MOTUL 8100 X-CLEAN+ EFE 0W-30

Тип продукта: Моторное масло

Вязкость: 0W-30

Стандарты: ACEA C3

Одобрения: BMW LL-04

Одобрения: MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52

Одобрения: PORSCHE C30

Одобрения: VW 504 00 507 00

Соответствие требованиям: FIAT 9.55535-S3

Соответствие требованиям: CHRYSLER MS 11106

Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработано для дизельных и бензиновых двигателей последнего поколения, отвечающих требованиям норм Euro 4, 5 или 6, и требующих использования в них масла с высокой вязкостью HTHS (> 3,5 МПа.с) и сниженной сульфатной зольностью (≤0,8%), содержанием фосфора (0.07%-0.09%) и серы (0.3%) - «Mid SAPS». Совместимо с каталитическими нейтрализаторами (CAT), сажевыми фильтрами (DPF) и SCR (селективное восстановление катализатора).
Благодаря повышенным энергосберегающим свойствам имеет одобрения BMW Group, CHRYSLER, FIAT, MERCEDES, PORSCHE и VAG (VW, Audi, Seat, Skoda. Применяется для автомобилей, которые требуют энергосберегающих (Fuel Economy) масел стандарта ACEA C2 и SAE 0W-30.
В случае сомнений, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.

СТАНДАРТЫ
 ACEA C3

ОДОБРЕНИЯ
 BMW LL-04
 MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52
 PORSCHE C30
 VW 504 00 507 00

УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ
  FIAT 9.55535-S3
CHRYSLER MS 11106

Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей 100% Синтетическое

Двигатели, отвечающие требованиям норм Euro 4, Euro 5 и Euro 6 оснащены чувствительной системой нейтрализации отработавших газов. Сера и фосфор блокируют работу каталитического нейтрализатора, снижается эффективность очистки отработавших газов. Также сульфатная зола откладывается на элементах сажевого фильтра, что в свою очередь сокращает цикл его регенерации и ускоряет старение масла, увеличивается расход топлива и снижается мощность двигателя.
Стандарт ACEA C3, при использовании в мощных двигателях, требует от масел высокой стойкости масляной пленки и низкого содержания вредных веществ в выхлопе.
MOTUL 8100 X-CLEAN+ EFE 0W-30 имеет синтетическую базовую основу, что в совокупности со специальными модификаторами трения и сниженной сульфатной зольностью, содержанием фосфора и серы (SAPS) создает очень устойчивую масляную пленку в двигателе, позволяет снизить трение и обеспечивает совместимость с системами доочистки выхлопных газов. MOTUL 8100 X-CLEAN+ EFE 0W-30 обладает высокими смазывающими, противоизносными свойствами и стойкостью к высоким температурам, что снижает угар масла. Смазочные материалы ACEA C3 позволяют достичь увеличения интервалов замены масла, определяемых бортовой системой диагностики. Многие азиатские автопроизводители, такие как HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI,SSANGYONG, TOYOTA,… рекомендуют масла ACEA C2 или C3, чтобы гарантировать максимальную производительность и долговечность автомобилей последнего поколения (с 2006), особенно оснащенных сажевыми фильтрами (DPF). Спецификация BMW Long Life-04 накладывает серьёзные ограничения на моторное масло в связи с применением в автомобилях BMW систем Valvetronic и доочистки выхлопных газов. Этот допуск охватывает все двигатели BMW, выпущенные после 2004г, а также актуален для двигателей BMW до 2004 года выпуска. Спецификация BMW Long Life-04 имеет обратную совместимость с предыдущими спецификациями, такими как BMW LL-98 и BMW LL-01. ВНИМАНИЕ: для автомобилей BMW данный продукт может использоваться в бензиновых двигателях только в странах Европейского содружества, Швейцарии, Норвегии и княжестве Лихтенштейн. Вне этих стран требуется использование моторного масла с допуском BMW LL-01, например, MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 или 8100 XCESS 5W-30. Перед применением необходимо ознакомиться с рекомендациями BMW. MERCEDES разработал спецификацию MB 229.52 для дизельных двигателей «BlueTec», оснащённых селективновосстановительной системой очистки (SCR), позволяющей удалить оксиды азота (NOx), используя добавку AdBlue® или так называемую «жидкость для системы выпуска дизеля». MB 229.52 полностью обратно совместим с требованиями MB 229.51 и MB 229.31 для всех дизельных двигателей MERCEDES, в т.ч. оснащенных сажевым фильтром (DPF) и некоторых бензиновых двигателей. Спецификация MB 229.52 также предполагает улучшенные низкотемпературные свойства моторного масла для снижения гидродинамического трения и обеспечения топливной экономичности при холодном запуске. Это требование по низкотемпературной текучести обеспечивает отличную прокачиваемость масла при запуске двигателя, быстрое нарастание давления в системе, выход на рабочий температурный и скоростной режимы.
PORSCHE представила спецификацию С30 для обеспечения превосходной смазки всех дизельных двигателей и бензиновых двигателей V6 (Porsche Cayenne). Одобрение "PORSCHE C30" означает соответствие масла высочайшим требованиям в области стойкости масляной пленки.
VOLKSWAGEN в части спецификации VW 504 00 и VW 507 00 требует от моторного масла полной совместимости с системами доочистки отработавших газов, такими как каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры (DPF), для обеспечения наивысшей долговечности большинства бензиновых и дизельных двигателей автомобилей VW, AUDI, SEAT и SKODA.
Соответствие требованиям FIAT 9.55535-S3 означает удовлетворение стандартам ACEA С3 в комбинации с классом вязкости SAE 0W-30 для обеспечения надежной смазки дизельных двигателей CRD и Multijet объемом 2,2л, 2,8л и 3,0л, FIAT, Alfa Romeo, LANCIA и JEEP, произведенных после 2011 года.
Спецификация CHRYSLER MS-11106 для дизельных двигателей с DPF зеркально отображает требования данных спецификаций FIAT 9.55535-S3 и спецификации MB 229.51 для автомобилей CHRYSLER.
MOTUL 8100 X-clean+ EFE 0W-30 полностью соответствует различным требованиям BMW, CHRYSLER, FIAT, MERCEDES, PORSCHE и VW , которые разработали свои стандарты, по которым моторное масло должно иметь высокую вязкость HTHS (> 3.5 мПа.с) и сниженную сульфатную зольность, содержание фосфора и серы, для обеспечения совместимости с современными системами доочистки отработавших газов.
Класс вязкости SAE 0W-30 минимизирует гидродинамическое трение и обеспечивает топливную экономичность в холодное время года. Хорошая прокачиваемость масла при запуске позволяет быстро достичь необходимое давление в системе и выйти двигателю на необходимый скоростной и температурный режимы.
Данное масло позволяет снизить негативное влияние на окружающею среду путем снижения расхода топлива и, соответственно, сокращения количества выбросов парниковых газов (CO2).

Интервал замены моторного масла выбирается согласно рекомендации производителя техники и может быть изменен исходя из условий эксплуатации транспортного средства.
Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.

Класс вязкости SAE J 300 0W-30
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.842
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 63.7 мм²/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 12.3 мм²/с
HTHS вязкость при t 150°C (302°F) ASTM D4741 3.5
Индекс вязкости ASTM D2270 190.0
Температура застывания ASTM D97 -50.0 °C / -58.0 °F
Сульфатная зольность ASTM D874 % масc. 0.77
Щелочное число ASTM D2896 8.1 мг КОН/г
Температура вспышки в открытом тигле ASTM D92 227.0 °C / 440.0 °F